Форд только что представил обновленную версию своего популярного пикапа F-150 для модельного года 2024. Среди изменений, Форд незаметно внёс переработанную версию знакового логотипа Blue Oval на обновленном грузовике.

Новый эмблематичный символ стал проще по сравнению с предыдущим, так как Форд убрал тонкую серебристую овальную обводку, которая ранее находилась внутри знака. Надпись "Ford" стала больше, чтобы заполнить пространство. Хромированная рамка вокруг внешней части и надпись теперь выполнены в белом цвете, что создает небольшой ретро-стиль. Обновленный логотип также выглядит более двумерным, чем раньше.

Странно, что Форд не упомянул новый логотип нигде в своих пресс-материалах о новом F-150, и нам неизвестно, что переработанный Blue Oval появился на каких-либо предыдущих моделях Форд. На мероприятии для СМИ, посвященном 2024 году F-150, старший дизайнер Форда по цветам и материалам, Роб Бранше, подтвердил журналу Car and Driver, что логотип действительно новый. Мы не уверены, когда новый логотип появится на остальных моделях Форд, но предполагаем, что он появится, по мере того как другие модели будут проходить рестайлинги или смену поколений.


источник: https://www.caranddriver.com/news/a45106651/ford-blue-oval-logo-simplified/

Компания Volkswagen отзывает 47 651 седанов Jetta модельных лет 2019 и 2020, чтобы устранить проблему с зажиганием в автомобилях с традиционным ключом зажигания. Согласно документу, представленному Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), полифьюз в замке зажигания может выйти из строя, что может привести к отключению электрической системы автомобиля и остановке двигателя во время движения.

Согласно документам, представленным в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA), водители увидят два предупреждения на приборной панели, если возникнет данная проблема: "Выключено зажигание, безопасно остановите автомобиль", а затем "Неисправность системы стартера, обратитесь за обслуживанием автомобиля".

Audi обновила SUV Q8, придерживаясь схожей дизайнерской концепции, как и в электрической модели Q8 e-tron, с элегантными фарами, аккуратно встроенными в широкую решетку радиатора.
Электрический Audi Q8 e-tron получил стильное обновление на 2024 год, которое включило в себя более изящную решетку и переработанные элементы освещения. Теперь немецкий автопроизводитель обновляет бензиновую версию Q8, придавая спортивному кроссоверу более тонкие фары и переработанную решетку. Высокопроизводительный SQ8 также возвращается на 2024 год со своим мощным 4,0-литровым V-образным 8-цилиндровым двигателем.

Изменения во внешности Audi Q8 на 2024 год незаметны, но в совокупности придают кроссоверу более стильный и элегантный передний конец. Решетка стала менее острым углом по сравнению с предыдущей версией и плавно переходит в фары, подобно тому, как это сделано в Q8 e-tron. Воздухозаборники в переднем бампере увеличены, а новая система выпуска устанавливается на всей линейке. SQ8 также имеет переработанный передний спойлер и задний диффузор, а решетка, боковые зеркала и воздухозаборники подчеркнуты алюминием. Опциональные пакеты могут иметь оконную отделку, обрамление бампера и решетку с блестящим черным покрытием, создавая более агрессивный вид.
Audi также пересмотрела конфигурацию фар Matrix LED, и Q8 будет предлагаться с высокотехнологичными лазерными фарами, увеличивающими дальность дальних световых лучей. Дневные ходовые огоньки на моделях верхнего уровня могут менять четыре различных световых сигнатуры через информационный экран, а задний световой брус имеет более простой вид и может быть оснащен светодиодными модулями Audi.

Как и у электрических моделей e-tron, бензиновая версия Q8 теперь отображает свое название модели и уровень оборудования на B-стойке. Доступно пять новых дизайнов дисков, диаметром от 21 до 23 дюймов. Q8 также получил три новых цвета, включая привлекательный Sakhir Gold, видимый на фотографиях. Внутри Q8 предлагает несколько новых материалов, а Audi также расширила список приложений, совместимых с ее информационно-развлекательной системой, включая сторонние приложения, такие как Spotify.
Двигатели Q8 по-прежнему работают на турбированном 3,0-литровом V-образном 6-цилиндровом моторе, который развивает 335 лошадиных сил и 369 фунт-футов крутящего момента через 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию на все четыре колеса. Двигатель также поддерживается гибридной системой с напряжением 48 вольт, которая накапливает энергию при торможении, смягчает функцию автоматической остановки и позволяет автомобилю двигаться с отключенным двигателем в режиме буксировки до 40 секунд.